GLQX-BYD Automobil-Lehrmittel

Ⅰ.Produkteinführung

Dieses Fahrzeug-Lehrgerät verwandelt eine brandneue BYD e6 Limousine (Baujahr 2012), die normal funktioniert, in ein Online-Lehrfahrzeug. Es kann die dynamischen und statischen Signalparameter des originalen Kombiinstrument-Steuergeräts, des Gateway-Steuergeräts, des P-Getriebemotor-Steuergeräts, des Motor-Steuergeräts, des Getriebe-Steuergeräts, des Bordladegerät-Steuergeräts, des DC/DC-Steuergeräts und des Hochvoltbatterie-Steuergeräts usw. in Echtzeit erkennen und diagnostizieren. Es eignet sich für den Unterricht an mittleren und höheren Berufs- und Fachschulen, allgemeinbildenden Hochschulen und Ausbildungsstätten für die Theorie- und Wartungsschulung von Hybridelektrofahrzeugen.

Ⅱ.Funktionsmerkmale

1. Die Fahrzeugstruktur ist vollständig, und alle Steuerungssysteme, Sensoren und Aktoren sind vollständig und funktionieren normal.

2. Die dynamischen und statischen Signalparameter des Fahrzeugs können über das originale Fahrzeuginstrument angezeigt werden (z. B. Energiemonitor, Fahrzeuggeschwindigkeit, Ganganzeige und verschiedene Betriebszustandsanzeigen usw.).

3. Bauen Sie eine mobile „Trainingsplattform zur Fahrzeugerkennung“ für die Erkennung und das Training folgender Steuerungssysteme:

1) Kombiinstrument-Steuergerät

2) Gateway-Steuergerät

3) P-Getriebemotor-Steuergerät

4) Motor-Steuergerät

5) Getriebe-Steuergerät

6) Bordladegerät-Steuergerät

7) DC/DC-Steuergerät

8) Hochvoltbatterie-Steuergerät

4. Die Lehr- und Demonstrationstafel wird über einen speziellen Kabelbaum mit dem Fahrzeug verbunden. So wird sichergestellt, dass die Fahrzeugfunktionen auch nach dem Trennen der Verbindung erhalten bleiben und alle Funktionen des Originalfahrzeugs erhalten bleiben.

5. Die Platte der Trainingsplattform zur Fahrzeugerkennung besteht aus einer 4 mm dicken, korrosionsbeständigen, schlagfesten, verschmutzungsresistenten, feuerfesten und feuchtigkeitsbeständigen Aluminium-Kunststoffplatte. Die Oberfläche wird in einem speziellen Verfahren mit Grundierung besprüht. Auf die Platte wird ein lichtechter Farbschaltplan gedruckt und die Oberfläche mit Lack besprüht. Die Schüler können den Schaltplan intuitiv mit dem Originalfahrzeug vergleichen und die Funktionsweise der einzelnen Steuerungssysteme verstehen und analysieren.

6. Das Panel der Fahrzeuginspektions-Trainingsplattform ist mit Erkennungsanschlüssen ausgestattet, die für die direkte Durchführung von Inspektionen und Schulungen an der originalen Fahrzeug-Kombiinstrumentensteuerung, Gateway-Steuerung, P-Gang-Motorsteuerung, Motorsteuerung, Getriebesteuerung, Bordladegerätsteuerung, DC/DC-Steuerung, Hochvoltbatterie-ECU-Steuerung usw. verwendet werden können.

7. Das Panel der Fahrzeuginspektions-Trainingsplattform ist mit einer Diagnosebuchse ausgestattet, an die ein dedizierter oder universeller Fahrzeugdecoder angeschlossen werden kann, um Fehlercodes zu lesen, Fehlercodes zu löschen, Datenströme zu lesen und andere Selbstdiagnosefunktionen für elektronische Steuerungssysteme wie Kombiinstrument-Steuerung, Gateway-Steuerung, P-Gang-Motorsteuerung, Motorsteuerung, Getriebesteuerung, Bordladegerätsteuerung, DC/DC-Steuerung und Hochvoltbatterie-ECU-Steuerung durchzuführen.

8. Das Panel der Fahrzeuginspektions-Trainingsplattform besteht aus einer 1,5 mm dicken, formgepressten Aluminiumlegierungsrahmenstruktur mit ansprechendem Design. Das Fahrgestell ist mit einer Stahlkonstruktion verschweißt, die Oberfläche ist mit einer selbstblockierenden Lenkvorrichtung besprüht.

9. Dieses Lehrgerät für Kraftfahrzeuge ist mit einem intelligenten Fehlererkennungs- und -bewertungssystem ausgestattet:

1) Die digitale integrierte Leiterplatte mit MCU-Technologie, der RAM-Prozessorchip und das unterstützende drahtlose Fehlererkennungssystem basieren auf patentierter Technologie. Das System ist stabil und virenresistent.

2) Das Steuermodul (PC-Bedienterminal oder mobiles Handbedienterminal) und das Antriebsmodul (intelligente Fehlererkennungsbox) sind getrennt, um komplexe Verkabelungsstörungen mit der Steuerung zu vermeiden und das System zuverlässiger zu machen.

3) Das Antriebsmodul verfügt über ein integriertes intelligentes Fehlererkennungssystem, das mit einem speziellen neuen drahtlosen Datenübertragungsmodul (steckbar) und einer seriellen RS232-Kommunikationsschnittstelle ausgestattet ist und sowohl drahtlos als auch kabelgebunden über RS232 kommunizieren kann.

4) Praktische Schulungen und Bewertungen können über das PC-Bedienterminal oder das mobile Handbedienterminal durchgeführt werden. Die Lehrer- und Schülerschnittstellen sind getrennt. Der Lehrer greift mit einem Passwort auf die Lehrerschnittstelle zu, um Fragen zu stellen, und die Schüler beantworten die Fragen in der normalen Schnittstelle.

5) Verschiedene häufige Fehler im Zusammenhang mit den Pins des elektronischen Kfz-Steuermoduls können jederzeit frei eingestellt werden. Zu den Fehlerarten gehören: Leitungsbruch, Kurzschluss nach Masse, schlechter Kontakt, gelegentliche und andere Fehlerphänomene. Jeder Satz Antriebsmodule kann 8 offene Stromkreisfehler von 5 A mit hohem Strom, 16 offene Stromkreisfehler, schlechter, gelegentlicher, Kurzschlussfehler und andere Fehler des Signalpfads mit kleinem Strom von 2 A einstellen, insgesamt 24 Fehlereinstellungen. Je nach Bedarf können 64 Kanäle für offene Stromkreisfehler mit hohem Strom von 5 A und 128 Kanäle für offene Stromkreisfehler, schlechter, gelegentlicher, Kurzschlussfehler und andere Fehler des Signalpfads mit kleinem Strom von 2 A erweitert und eingestellt werden, mit insgesamt 192 Fehlereinstellungen. Die Anzahl der Fehlereinstellungspunkte und die Art der Fehlereinstellung können je nach Benutzeranforderungen angepasst werden.

Synchrone PC-Version:

GLQX-BYD Automobil-Lehrmittel http://german.biisun.hfcfwl.com/products/automobile-teaching-equipment